Shelly รถอัตโนมัติที่เค้นความสามารถของรถและสร้างความปลอดภัยในการขับขี่

เห็นข่าวรถอัตโนมัติของ Google กันไปหลายรอบแล้ว คราวนี้มาดูอีกหนึ่งรถอัตโนมัติที่เรียกได้ว่า ร้ายกาจไม่แพ้ของ Google เลยทีเดียว นั่นก็คือ Shelly ผลงานการร่วมมือกันระหว่าง Dynamic Design Lab ที่มหาวิทยาลัย Stanford และ Volkswagen Electronics Research Lab ถ้าดูภายจากภายนอกแล้ว Shelly แทบจะไม่แตกต่างจากรถ Audi TTS ที่เห็นกันทั่วไป (เซ็กซี่ชะมัด แค่นี้ Google Car ก็ชิดซ้ายแล้ว) จะมีก็แค่เสา GPS 2 เสาที่ติดตั้งเพิ่มขึ้นมา (แต่ด้านในก็มีการติดตั้งเซนเซอร์อีกหลายตัว และคอมพิวเตอร์ควบคุม) ต่างจากรถอัตโนมัติที่นักวิจัยหลายแห่งพัฒนา ที่จะมีเซนเซอร์ติดตั้งนอกตัวรถไว้มากมาย เช่น กล้อง และเลเซอร์วัดระยะ ที่ Shelly มีเซนเซอร์ติดตั้งน้อยเพราะจุดประสงค์ในการพัฒนาแตกต่างกัน ที่อื่นจะสนใจการนำรถอัตโนมัติมาใช้วิ่งในชีวิตประจำวัน แต่ Shelly พัฒนาขึ้นเพื่อทดสอบพลศาสตร์ของรถยนต์ ขีดสุดความสามารถของรถ และช่วยมนุษย์ควบคุมรถให้ปลอดภัยในกรณีฉุกเฉิน

Shelly เคยวิ่งทำความเร็วสูงสุดถึง 120 ไมล์ต่อชั่วโมงมาแล้ว นั่นเป็นสถิติความเร็วสูงสุดที่รถอัตโนมัติเคยทำไว้ และยังได้วิ่งบนเขา Pike Peak มาแล้ว ซึ่งเป็นเส้นทางที่จัดว่าโหดสำหรับนักแข่งรถด้วยซ้ำไป ล่าสุด Shelly ได้วิ่งในสนามแข่งรถ Thunderhill และทำเวลาได้ดีเกือบเท่านักแข่ง ไม่เพียงเท่านั้น ระบบตัดสินใจของ Shelly ยังควบคุมรถไปบนเส้นทางที่ใกล้เคียงกับนักแข่งมืออาชีพมาก (โค้งไหนควรจะชิดขอบไหน ควรเร่งเมื่อไหร่ เบรกเมื่อไหร่) เพื่อพัฒนาระบบให้ดีขึ้นอีก นักวิจัยจึงต้องการเรียนรู้ว่านักแข่งรถควบคุมรถอย่างไร จึงได้ขอให้นักแข่งมืออาชีพมาขับในเส้นทางนี้ และติดตั้งเครื่องมือวัดการทำงานของสมองบนนักแข่งเพื่อดูว่าควบคุมรถอย่างไร และคิดอะไรในการควบคุมรถ ปรากฎว่านักแข่งมืออาชีพแทบไม่ต้องใช้ความพยายามในการปรับแก้การเลี้ยวรถเลยแต่ทำไปด้วยสัญชาตญาณ (ดูการบรรยายของศาสตราจารย์ Chris Gerdes ผู้นำทีมวิจัยในงาน TEDx ได้ที่นี่ครับ) น่าทึ่งมากสำหรับความสามารถของมนุษย์และงานวิจัยกับเจ้า Shelly คันนี้ เทคโนโลยีจากงานวิจัยนี้จะสามารถช่วยให้การขับขี่ปลอดภัยขึ้นในอนาคต

ปล คนที่นั่งหลังพวงมาลัยในตอนเริ่มของวิดีโอเป็นคนไทยด้วยนะครับ 🙂

ที่มา IEEE Spectrum Automaton และ Stanford University News
ภาพจาก Dynamic Design Lab

LINE it!
Loading Facebook Comments ...
Loading Disqus Comments ...