Articles Archive

  • รถอัตโนมัติของ Google นับว่าเป็นโครงการรถไร้คนขับที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดโครงการหนึ่งก็ว่าได้ Google Car สามารถขับเคลื่อนเอง เปลี่ยนเลนเอง ทำตามสัญญาณไฟจราจร ระวังคนข้ามถนน คนขี่จักรยาน เลี้ยวเองได้ อะไรที่เป็นเบื้องหลังความสามารถเหล่านี้ Alexis Madrigal นักข่าวจาก The Atlantic ได้ไปสัมภาษณ์ทีมงานของ Google มา

    เทคนิคเบื้องหลังการทำงานของ Google Car

    รถอัตโนมัติของ Google นับว่าเป็นโครงการรถไร้คนขับที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดโครงการหนึ่งก็ว่าได้ Google Car สามารถขับเคลื่อนเอง เปลี่ยนเลนเอง ทำตามสัญญาณไฟจราจร ระวังคนข้ามถนน คนขี่จักรยาน เลี้ยวเองได้ อะไรที่เป็นเบื้องหลังความสามารถเหล่านี้ Alexis Madrigal นักข่าวจาก The Atlantic ได้ไปสัมภาษณ์ทีมงานของ Google มา

    Continue Reading...

  • หลังจากที่เครื่องพิมพ์สามมิติราคาถูกลง ผู้คนเข้าถึงได้มากขึ้น ก็มีแนวคิดในการนำเครื่องพิมพ์สามมิติไปประยุกต์ใช้กับงานต่าง ๆ มากมาย หนึ่งในนั้นคือการสร้างบ้านด้วยการพิมพ์สามมิติ ห้องวิจัยจาก University of Southern California ในสหรัฐอเมริกาก็มีการวิจัยเรื่องนี้ ในยุโรปก็มีโครงการจะสร้างบ้านด้วยเครื่องพิมพ์สามมิติที่เมืองอัมสเตอร์ดัม ประเทศเนเธอร์แลนด์ และเมื่อไม่นานนี้ก็มีข่าวว่าบริษัทในประเทศจีนได้ตัดหน้าผู้นำการพิมพ์สามมิติจากสหรัฐฯ และยุโรป ไปด้วยการประกาศว่าตนสร้างไปแล้วถึง 10 หลัง พอดีได้มีโอกาสเดินทางไปเมืองอัมสเตอร์ดัม ก็เลยถือโอกาสแวะไปเยี่ยมชมโครงการ 3D Print Canal House ซะหน่อย การเดินทางไปก็ทำได้ง่ายมาก (เอาจริง ๆ คือ ตอนไปเดินหลงอยู่เป็นชั่วโมง -_-’) เพียงแค่นั่งเรือข้ามฟากเบอร์ 901 จากสถานีรถไฟเมืองอัมสเตอร์ดัม แล้วเดินต่ออีกนิดหน่อยก็ถึง ทางเข้าจะอยู่ใกล้ ๆ The Eye พิพิธภัณฑ์ด้านภาพยนต์ (ในหน้าเว็บจะเขียนว่า โครงการนี้ตั้งอยู่หลังตึก Shell ใกล้ตึก A Lab แต่ความจริง ตึก Shell กับ A Lab อยู่ไกลกันมาก … ไอ้เราก็ไปหลงอยู่แถวตึก Shell ตั้งนาน)

    พาชม 3D Print Canal House ที่อัมสเตอร์ดัม

    หลังจากที่เครื่องพิมพ์สามมิติราคาถูกลง ผู้คนเข้าถึงได้มากขึ้น ก็มีแนวคิดในการนำเครื่องพิมพ์สามมิติไปประยุกต์ใช้กับงานต่าง ๆ มากมาย หนึ่งในนั้นคือการสร้างบ้านด้วยการพิมพ์สามมิติ ห้องวิจัยจาก University of Southern California ในสหรัฐอเมริกาก็มีการวิจัยเรื่องนี้ ในยุโรปก็มีโครงการจะสร้างบ้านด้วยเครื่องพิมพ์สามมิติที่เมืองอัมสเตอร์ดัม ประเทศเนเธอร์แลนด์ และเมื่อไม่นานนี้ก็มีข่าวว่าบริษัทในประเทศจีนได้ตัดหน้าผู้นำการพิมพ์สามมิติจากสหรัฐฯ และยุโรป ไปด้วยการประกาศว่าตนสร้างไปแล้วถึง 10 หลัง พอดีได้มีโอกาสเดินทางไปเมืองอัมสเตอร์ดัม ก็เลยถือโอกาสแวะไปเยี่ยมชมโครงการ 3D Print Canal House ซะหน่อย การเดินทางไปก็ทำได้ง่ายมาก (เอาจริง ๆ คือ ตอนไปเดินหลงอยู่เป็นชั่วโมง -_-’) เพียงแค่นั่งเรือข้ามฟากเบอร์ 901 จากสถานีรถไฟเมืองอัมสเตอร์ดัม แล้วเดินต่ออีกนิดหน่อยก็ถึง ทางเข้าจะอยู่ใกล้ ๆ The Eye พิพิธภัณฑ์ด้านภาพยนต์ (ในหน้าเว็บจะเขียนว่า โครงการนี้ตั้งอยู่หลังตึก Shell ใกล้ตึก A Lab แต่ความจริง ตึก Shell กับ A Lab อยู่ไกลกันมาก … ไอ้เราก็ไปหลงอยู่แถวตึก Shell ตั้งนาน)

    Continue Reading...

  • นิตยสาร The Economist ฉบับวันที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2557 ได้ขึ้นปกว่า Rise of the Robots และมีบทความพิเศษเกี่ยวกับหุ่นยนต์ 8 บทความ ยาว 14 หน้า เป็นที่สนใจในวงการหุ่นยนต์ไม่น้อย ThaiRobotics ก็ไม่พลาดที่จะนำมาเสนอให้อ่านกัน น่าสนใจมากครับ มี 8 บทความดังนี้ New roles for technology - บทบาทใหม่ของเทคโนโลยี Immigrants from the future - ผู้อพยพจากอนาคต The build-up - การก่อร่างสร้างตัว Military uses - การใช้งานทางทหาร Business service robots - ธุรกิจหุ่นยนต์บริการ Labour markets - ตลาดแรงงาน Domestic service robots - หุ่นยนต์บริการในบ้าน Regulation - กฎหมายควบคุม ภาพและที่มา The Economist : Rise of the Robots

    The Economist : Rise of the Robots

    นิตยสาร The Economist ฉบับวันที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2557 ได้ขึ้นปกว่า Rise of the Robots และมีบทความพิเศษเกี่ยวกับหุ่นยนต์ 8 บทความ ยาว 14 หน้า เป็นที่สนใจในวงการหุ่นยนต์ไม่น้อย ThaiRobotics ก็ไม่พลาดที่จะนำมาเสนอให้อ่านกัน น่าสนใจมากครับ มี 8 บทความดังนี้ New roles for technology - บทบาทใหม่ของเทคโนโลยี Immigrants from the future - ผู้อพยพจากอนาคต The build-up - การก่อร่างสร้างตัว Military uses - การใช้งานทางทหาร Business service robots - ธุรกิจหุ่นยนต์บริการ Labour markets - ตลาดแรงงาน Domestic service robots - หุ่นยนต์บริการในบ้าน Regulation - กฎหมายควบคุม ภาพและที่มา The Economist : Rise of the Robots

    Continue Reading...

  • *** บทความนี้เป็นส่วนหนึ่งใน 8 บทความจาก นิตยสาร The Economist ฉบับวันที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2557 กฎหมายและข้อกำหนดต่าง ๆ สำหรับหุ่นยนต์จะมีความสำคัญมากต่อการเติบโตของธุรกิจหุ่นยนต์ หุ่นยนต์อุตสาหกรรมต้องมีข้อกำหนดเรื่องความปลอดภัย หุ่นยนต์ทางทหารจะถูกจำกัดความสามารถในการตัดสินใจโจมตี อากาศยานไร้คนขับของพลเรือนจะถูกควบคุมน่านฟ้าที่ทำการได้ รวมถึงคลื่นความถี่ที่ใช้ควบคุม รถไร้คนขับจะต้องมีกฎหมายควบคุม ซึ่งประเด็นเหล่านี้อาจจะยากกว่าประเด็นทางเทคนิคในการพัฒนาหุ่นยนต์ขึ้นมาเสียอีก

    ยุครุ่งเรืองของหุ่นยนต์ : กฎหมายควบคุม

    *** บทความนี้เป็นส่วนหนึ่งใน 8 บทความจาก นิตยสาร The Economist ฉบับวันที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2557 กฎหมายและข้อกำหนดต่าง ๆ สำหรับหุ่นยนต์จะมีความสำคัญมากต่อการเติบโตของธุรกิจหุ่นยนต์ หุ่นยนต์อุตสาหกรรมต้องมีข้อกำหนดเรื่องความปลอดภัย หุ่นยนต์ทางทหารจะถูกจำกัดความสามารถในการตัดสินใจโจมตี อากาศยานไร้คนขับของพลเรือนจะถูกควบคุมน่านฟ้าที่ทำการได้ รวมถึงคลื่นความถี่ที่ใช้ควบคุม รถไร้คนขับจะต้องมีกฎหมายควบคุม ซึ่งประเด็นเหล่านี้อาจจะยากกว่าประเด็นทางเทคนิคในการพัฒนาหุ่นยนต์ขึ้นมาเสียอีก

    Continue Reading...

  • *** บทความนี้เป็นส่วนหนึ่งใน 8 บทความจาก นิตยสาร The Economist ฉบับวันที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2557 Takanori Shibata เริ่มทำงานเกี่ยวกับหุ่นยนต์ตั้งแต่ยุค 90 เข้าอยากสร้างหุ่นยนต์ที่ช่วยเหลือผู้สูงอายุ แต่ก็พบว่าหุ่นยนต์ทำประโยชน์อะไรไม่ค่อยได้ เขาจึงตัดสินใจสร้างหุ่นยนต์ที่ไม่พยายามทำตัวเป็นประโยชน์ แต่นั่นกลับสร้างประโยชน์อย่างจริงจัง หุ่นยนต์ตัวนั้นคือ Paro หุ่นยนต์แมวน้ำที่มีรับรู้การสัมผัส และตอบสนองต่อการพูดคุยได้ Paro ได้ถูกนำมาใช้ดูแลผู้สูงอายุและผู้ป่วยที่มีปัญหาทางจิตใจเป็นจำนวนมาก ประเทศญี่ปุ่นเป็นสังคมผู้สูงอายุ และอีกหลายประเทศในโลกนี้กำลังก้าวสู่เส้นทางเดียวกัน งานดูแลผู้สูงอายุจะมีความสำคัญมาก

    ยุครุ่งเรืองของหุ่นยนต์ : หุ่นยนต์บริการในบ้าน

    *** บทความนี้เป็นส่วนหนึ่งใน 8 บทความจาก นิตยสาร The Economist ฉบับวันที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2557 Takanori Shibata เริ่มทำงานเกี่ยวกับหุ่นยนต์ตั้งแต่ยุค 90 เข้าอยากสร้างหุ่นยนต์ที่ช่วยเหลือผู้สูงอายุ แต่ก็พบว่าหุ่นยนต์ทำประโยชน์อะไรไม่ค่อยได้ เขาจึงตัดสินใจสร้างหุ่นยนต์ที่ไม่พยายามทำตัวเป็นประโยชน์ แต่นั่นกลับสร้างประโยชน์อย่างจริงจัง หุ่นยนต์ตัวนั้นคือ Paro หุ่นยนต์แมวน้ำที่มีรับรู้การสัมผัส และตอบสนองต่อการพูดคุยได้ Paro ได้ถูกนำมาใช้ดูแลผู้สูงอายุและผู้ป่วยที่มีปัญหาทางจิตใจเป็นจำนวนมาก ประเทศญี่ปุ่นเป็นสังคมผู้สูงอายุ และอีกหลายประเทศในโลกนี้กำลังก้าวสู่เส้นทางเดียวกัน งานดูแลผู้สูงอายุจะมีความสำคัญมาก

    Continue Reading...

  • *** บทความนี้เป็นส่วนหนึ่งใน 8 บทความจาก นิตยสาร The Economist ฉบับวันที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2557 จากการศึกษาของ International Federation of Robotics พบว่าบริษัทขนาดเล็กมีการใช้หุ่นยนต์น้อยกว่าบริษัทใหญ่ถึง 20 – 200 เท่า ถือเป็นโอกาสทางธุรกิจที่ใหญ่มากสำหรับหุ่นยนต์ที่สามารถเพิ่มประสิทธิภาพให้โรงงานขนาดเล็กได้ ซึ่งหุ่นยนต์จะต้องทำงานซ้ำ ๆ แต่เปลี่ยนงานได้ง่ายตามคำสั่งซื้อของลูกค้า

    ยุครุ่งเรืองของหุ่นยนต์ : ตลาดแรงงาน

    *** บทความนี้เป็นส่วนหนึ่งใน 8 บทความจาก นิตยสาร The Economist ฉบับวันที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2557 จากการศึกษาของ International Federation of Robotics พบว่าบริษัทขนาดเล็กมีการใช้หุ่นยนต์น้อยกว่าบริษัทใหญ่ถึง 20 – 200 เท่า ถือเป็นโอกาสทางธุรกิจที่ใหญ่มากสำหรับหุ่นยนต์ที่สามารถเพิ่มประสิทธิภาพให้โรงงานขนาดเล็กได้ ซึ่งหุ่นยนต์จะต้องทำงานซ้ำ ๆ แต่เปลี่ยนงานได้ง่ายตามคำสั่งซื้อของลูกค้า

    Continue Reading...

  • *** บทความนี้เป็นส่วนหนึ่งใน 8 บทความจาก นิตยสาร The Economist ฉบับวันที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2557 เมื่อปลายปี พ.ศ. 2556 Amazon ได้ออกมาเปิดเผยว่ามีแผนจะนำอากาศยานไร้คนขับมาใช้ส่งสินค้า ถึงแม้จะมีความท้าทายทางเทคนิคและทำได้ยากแต่ก็ตกเป็นข่าวใหญ่ที่สื่อสนใจกันมาก ต่างจากก่อนหน้านี้ที่ Amazon ได้ซื้อ Kiva Systems บริษัทพัฒนาระบบจัดการสินค้าในคลังสินค้า นี่เป็นอีกตัวอย่างหนึ่งที่แสดงให้เห็นถึงว่าผู้คนให้ความสนใจกับสิ่งใกล้ตัวมากกว่าถึงแม้ว่าจะมีโอกาสสำเร็จไม่มาก แต่ความสำเร็จที่ไกลตัวมันไม่ค่อยได้รับความสนใจ

    ยุครุ่งเรืองของหุ่นยนต์ : ธุรกิจหุ่นยนต์บริการ

    *** บทความนี้เป็นส่วนหนึ่งใน 8 บทความจาก นิตยสาร The Economist ฉบับวันที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2557 เมื่อปลายปี พ.ศ. 2556 Amazon ได้ออกมาเปิดเผยว่ามีแผนจะนำอากาศยานไร้คนขับมาใช้ส่งสินค้า ถึงแม้จะมีความท้าทายทางเทคนิคและทำได้ยากแต่ก็ตกเป็นข่าวใหญ่ที่สื่อสนใจกันมาก ต่างจากก่อนหน้านี้ที่ Amazon ได้ซื้อ Kiva Systems บริษัทพัฒนาระบบจัดการสินค้าในคลังสินค้า นี่เป็นอีกตัวอย่างหนึ่งที่แสดงให้เห็นถึงว่าผู้คนให้ความสนใจกับสิ่งใกล้ตัวมากกว่าถึงแม้ว่าจะมีโอกาสสำเร็จไม่มาก แต่ความสำเร็จที่ไกลตัวมันไม่ค่อยได้รับความสนใจ

    Continue Reading...

  • *** บทความนี้เป็นส่วนหนึ่งใน 8 บทความจาก นิตยสาร The Economist ฉบับวันที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2557 Universal Robots บริษัทผลิตแขนหุ่นยนต์ ก่อตั้งเมื่อปี พ.ศ. 2548 โดยนักวิชาการจากมหาวิทยาลัยในเดนมาร์ก มีการเติบโตที่เร็วมากถึง 40 เท่าใน 4 ปีที่ผ่านมา แขนที่ Universal Robots ผลิตเป็นแขนที่มีน้ำหนักเบา โปรแกรมได้ง่าย เหมาะกับอุตสาหกรรมการผลิตขนาดเล็ก ราคาไม่แพง เพียงประมาณ 1 ล้านบาท ซึ่งเป็นราคาที่เข้าถึงได้ หน้าเว็บของ Universal Robots ได้แสดงตัวอย่างที่ลูกค้านำแขนหุ่นยนต์ไปใช้แล้วสามารถคืนทุนได้ภายในเวลาน้อยกว่า 1 ปี

    ยุครุ่งเรืองของหุ่นยนต์ : การก่อร่างสร้างตัว

    *** บทความนี้เป็นส่วนหนึ่งใน 8 บทความจาก นิตยสาร The Economist ฉบับวันที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2557 Universal Robots บริษัทผลิตแขนหุ่นยนต์ ก่อตั้งเมื่อปี พ.ศ. 2548 โดยนักวิชาการจากมหาวิทยาลัยในเดนมาร์ก มีการเติบโตที่เร็วมากถึง 40 เท่าใน 4 ปีที่ผ่านมา แขนที่ Universal Robots ผลิตเป็นแขนที่มีน้ำหนักเบา โปรแกรมได้ง่าย เหมาะกับอุตสาหกรรมการผลิตขนาดเล็ก ราคาไม่แพง เพียงประมาณ 1 ล้านบาท ซึ่งเป็นราคาที่เข้าถึงได้ หน้าเว็บของ Universal Robots ได้แสดงตัวอย่างที่ลูกค้านำแขนหุ่นยนต์ไปใช้แล้วสามารถคืนทุนได้ภายในเวลาน้อยกว่า 1 ปี

    Continue Reading...

  • *** บทความนี้เป็นส่วนหนึ่งใน 8 บทความจาก นิตยสาร The Economist ฉบับวันที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2557 เทคโนโลยีทางทหารที่โดดเด่นมากที่สุดในต้นศตวรรษที่ 21 คือ อากาศยานไร้คนขับ (โดรน) เมื่อเริ่นต้นสงครามอิรัก สหรัฐอเมริกามีโดรนไม่กี่ร้อยลำ เมื่อจบสงครามมีถึงเกือบหมื่นลำ

    ยุครุ่งเรืองของหุ่นยนต์ : การใช้งานทางทหาร

    *** บทความนี้เป็นส่วนหนึ่งใน 8 บทความจาก นิตยสาร The Economist ฉบับวันที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2557 เทคโนโลยีทางทหารที่โดดเด่นมากที่สุดในต้นศตวรรษที่ 21 คือ อากาศยานไร้คนขับ (โดรน) เมื่อเริ่นต้นสงครามอิรัก สหรัฐอเมริกามีโดรนไม่กี่ร้อยลำ เมื่อจบสงครามมีถึงเกือบหมื่นลำ

    Continue Reading...

  • *** บทความนี้เป็นส่วนหนึ่งใน 8 บทความจาก นิตยสาร The Economist ฉบับวันที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2557 ไม่นานมานี้ DARPA ได้จัดการแข่งขัน DARPA Robotics Challenge (DRC) ขึ้น ซึ่งได้รับความสนใจจากผู้คนมากมาย สาเหตุที่ DARPA จัดการแข่งขันหุ่นยนต์ขึ้น เพราะมองเห็นว่าเทคโนโลยีหุ่นยนต์กำลังอยู่ในช่วงที่กำลังเติบโตอย่างก้าวกระโดด เทคโนโลยีหุ่นยนต์ทำให้เครื่องจักรต่าง ๆ รับรู้สภาพแวดล้อม วิเคราะห์ และกระทำตอบสนองไปยังโลกที่สัมผัสได้ ทำให้หุ่นยนต์น่าหลงไหลอย่างมาก Takashi Kato จากทีม SCHAFT (ทีมที่ชนะ DRC) กล่าวว่า SCHAFT ไม่ได้ทำหุ่นยนต์เพราะอยากรวย แต่เพราะพวกเขาไม่อยากทำอย่างอื่นเลยนอกจากหุ่นยนต์

    ยุครุ่งเรืองของหุ่นยนต์ : ผู้อพยพจากอนาคต

    *** บทความนี้เป็นส่วนหนึ่งใน 8 บทความจาก นิตยสาร The Economist ฉบับวันที่ 29 มีนาคม พ.ศ. 2557 ไม่นานมานี้ DARPA ได้จัดการแข่งขัน DARPA Robotics Challenge (DRC) ขึ้น ซึ่งได้รับความสนใจจากผู้คนมากมาย สาเหตุที่ DARPA จัดการแข่งขันหุ่นยนต์ขึ้น เพราะมองเห็นว่าเทคโนโลยีหุ่นยนต์กำลังอยู่ในช่วงที่กำลังเติบโตอย่างก้าวกระโดด เทคโนโลยีหุ่นยนต์ทำให้เครื่องจักรต่าง ๆ รับรู้สภาพแวดล้อม วิเคราะห์ และกระทำตอบสนองไปยังโลกที่สัมผัสได้ ทำให้หุ่นยนต์น่าหลงไหลอย่างมาก Takashi Kato จากทีม SCHAFT (ทีมที่ชนะ DRC) กล่าวว่า SCHAFT ไม่ได้ทำหุ่นยนต์เพราะอยากรวย แต่เพราะพวกเขาไม่อยากทำอย่างอื่นเลยนอกจากหุ่นยนต์

    Continue Reading...